栗莎其实也是经常看摔车场面的老车迷了。
甚至，她还在环法的现场亲眼目睹过大摔车。
只是，以前看别人摔车，栗莎会感慨摔车的危险，会赞叹车手们的勇气。
到了李柏遭遇摔车，栗莎才体会到什么叫关心则乱。
当她从网上的视频里看到李柏卷入摔车。
看到镜头沿路拍摄到车手们摔得横七竖八。
看到有外国车手甚至躺在碎石遍地的排水沟里。
看到被砂石擦得灰扑扑、血淋淋的穿着中国队队服的车手被担架送上救护车......
栗莎才真正感受到因为她对李柏的在意，带来的紧张、后怕。
所以，尽管李柏给她展示了自己的肢体，除了一点小擦伤，完全没事。
栗莎也是难得唠叨，埋怨了他几句。
“要不我去看看你？”
栗莎忽然鬼使神差地说了一句。
“你回国了？”
李柏愣了一下。
“嗯，今天刚回来，处理点公司的事。”
栗莎乘坐的航班落地鹏城也没有太久。
粤省跟桂省是挨着，栗莎想要过来，确实花不了多少时间。
“现在不是很方便吧？”
李柏挠了挠头。
栗莎其实已经在犹豫和后悔了。
李柏这么一说，她马上改口。
“嗯，是不方便，你队友什么的都在，还有很多媒体在盯着，被拍到了，对你影响不好。”
栗莎还有些自责。
“不是这意思。你来了，跟之前那样，我在外面见你没关系。”
“只是还要比赛呢，本来就有点累了，再来这么一出，我怕恢复不过来。”
李柏实诚地说。
这下子，栗莎脸蹭蹭地红了起来。
她姣美可爱的脸蛋像熟透了的大苹果，红嫩香脆，让人很想咬上一口。
还有那双美目里水汪汪的情绪，仿佛一杯馥郁醇香的美酒，酒不醉人自醉。
“都怪你，每次都要折腾那么久！”
栗莎娇嗔一声。
没日没夜的，体力能恢复得过来才怪咯！
“算了，不撩拨你，快点休息吧！比赛悠着点，你的伤还没好呢！”
栗莎挂断了电话。
......
地球不会因为你累了就放慢转动的速度。
同样，不会因为有摔车，有车手受伤就打乱了比赛的进展。
第二天，第四赛段照常进行。
今天的这场比赛堪称地狱级。
因为出发后，仅仅过了十公里，车手们就要面对第一个二级坡。
后面也都是爬坡、下坡，爬坡、下坡......
一路起伏不断，全程都在跟大大小小的山峰作斗争。
比赛设置了两个二级坡和两个三级坡的爬坡点。
总体爬升要超过2100米！
虽然这个赛段的长度“只有”176.8公里，但爬坡难度明显更大，也更加虐心！
不过，这些似乎吓不倒这些久经沙场的世巡赛车手们！
比赛开始没多久，一支七人的突围集团就已经形成了！
这其中，就包括了旺蒂车队的范德霍恩、快步车队的小将雷恩德林、乐透车队的小将范埃特菲尔特。
盛唐-AG2R也有车手参与到突围集团之中，
不过不是前两个赛段表现很努力的德邦特。
而是斯坦·德乌尔夫！
德乌尔夫在第一赛段表现抢眼，参与了比较长时间的突围作战。
这次德乌尔夫加入到突围集团之中，倒不是说盛唐-AG2R就是派他出来争夺这个赛段的爬坡积分的。
盛唐-AG2R还是希望德邦特能多拿点积分，争取最后的爬坡王荣誉。
只是，这个突围集团形成得很顺利。
主集团没有发力将它追下来。
前面十公里，就让它慢慢地拉开了距离！
突围集团之中，也有一个红色队服的身影。
不过也不是昨天鏖战到底的李柏。
而是这个赛事中不怎么受关注的吕先进加入到其中。
李柏呢？
李柏很低调地留在主集团里。
他的身边中国队的车手们紧密围绕。
从俯瞰的航拍视角来看。
李柏就好像一颗被包裹在薄膜里的种子。
他们被主集团大部队裹挟着向前。
但不管是位于主集团的前方，还是位于主集团的中间位置。
孙常胜、李真、申裕涛等人紧密地围绕在李柏的身边，给他守住位置。
甚至是给他破风领骑！
比赛刚开始的时候，主集团当然是不愿意给李柏领骑的。
谁让领骑衫是穿在李柏的身上呢？
想要拿好成绩，李柏和他的队友们就得自己领骑。
没办法，上第一个二级坡的时候，孙常胜就骑到前面，帮李柏承担起了领骑的责任。
这个二级坡的最高坡度不大，坡度也没有特别大的起伏变化，基本上是7%-8%的长坡。
总长约6公里，爬升在三百多米，平均的坡度“只”有5.5%。
主集团跟着中国队，跟着实力偏弱的李真这个领头羊。
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