我的师父是车神

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第145章 第三

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雨越下越大,没人愿意在这种天气到赛道上,那就是在和死神跳舞。

不出意料,在真正的大雨来到赛道上的时候,所有车手都选择在车库内等待。

林冲坐在一张椅子上,看着赛道外的大雨,坐在他身边的是另外的两位正式车手,只不过他们脸上的表情并不是很好看。

林冲的天赋给了两人极大的压力,而刚刚林冲展现出来的技术再次让两人感受到了极大的威胁。

林冲和两人之间的竞争可不用拿到积分,林冲只需要在练习赛的测试项目中的总得分打败他们其中的任何一个人,就能拿到明年的正式车手席位。

压力大啊,两位车后互相看了一眼,都看出了对方眼中的无奈。

大雨还在持续,短时间之内应该是不会停了。

林冲站在工程师的旁边,听着工程师给他讲解赛道的各项内容,林冲极需F1的各种知识,虽然在之前有学弟过,但是在车库内有人专门讲解是完全不一样的。

这能让林冲更快速的建立基础。

大雨下了将近一个小时,第一节自由练习赛也只剩下一个小时,虽然雨势变小了,但是赛道上还是有很多的积水。

大家都不想上赛道当“扫水员”,所以一时间赛道上还是空空如野。

林冲换上了另一位车手的赛车,作为半个工具人,林冲可不会在意自己上赛道之后是不是当扫水员。

正愁着没机会在雨天练习的林冲,率先换上了雨胎,赛车缓缓的驶出车库,驶入赛道。

工程师在无线电内对林冲说到:“林,你现在使用的是全雨胎,排水量在60Ls,虽然轮胎的排水量很大,但是我们希望你在赛道上时刻注意赛道上的积水。

所以在接下来的几圈,没有必要冒险明白吗?”

林冲回到:“明白!”

出站圈结束之后,林冲开始加速,巨大的水雾从林冲赛车的尾部溅起,覆盖了大半条赛道。

在林冲出去之后,也有赛车陆陆续续的从车库内出来。

其中就有梅奔的两位车手,舒马赫和罗斯伯格。

大家相距都很远,因为靠太近的话,后面的车手的能见度很低,很难看清楚赛道上的情况,就像小红牛的工程师所说,在练习赛的时候,没有必要冒险。

大家都相安无事的在赛道上行使,林冲的圈速算不上快,但是也不慢,现在赛道上的赛车越来越多,积水开始减少,林冲的圈速依旧能保持在中游。

这倒是让其他车队有些吃惊,没想到林冲在雨天的速度比他在晴天的成绩好要好一些。

赛道上的赛车开始慢慢的多了起来,随着赛道上的积水慢慢减少,林冲的圈速也在稳步提高。

大家的圈速都稳定在了2:14s左右。

第一节自由练习赛还剩下40分钟的时候,塞纳的侄子,布鲁诺·塞纳的赛车失控撞上了轮胎墙,当场宣布退赛。

赛道上挥动着黄旗,林冲减速在限速内慢慢行使。

在路过事故地点的时候,林冲并不知道赛车内的人是谁,看不到赛车上的车手号码,林冲也没法做判断。

只知道这是一辆雷诺。

赛会中断了这一节自由练习赛,林冲只能把赛车开回了车库。

也得知了撞车的是小塞纳,林冲叹了一口气,似乎老天爷都在和塞纳的一家开玩笑。

小塞纳可以说是一个天赋极高的选手,在塞纳还在世的时候,就曾称赞小塞纳在以后肯定比自己强。

但是塞纳的离世直接改变了小塞纳的人生轨迹,他在学习赛车最黄金的年龄退出来了赛车界。

而在他的叔叔去世后两年,一场摩托车事故又夺走了他的父亲,这使得他在很久之后才重新接触赛车。

但是这已经晚了,据林冲所知,雷诺留给小塞纳的比赛只剩下两场,剩下的比赛他们将启用另一位赛车手,罗曼格罗斯让!

除了替小塞纳感到惋惜之外,林冲也做不了其他的事情,这是雷诺车队的决定。

比赛在中断10分钟之后重启,林冲把赛车交还给了阿圭苏阿里,本来林冲是能在整场练习赛中练习的,但是现在的情况比较特殊。

练习赛只剩下30分钟,不管是布埃米还是阿圭苏阿里都需要在赛道上练习。

如果没有下雨的话,不管是林冲,布埃米还是阿圭苏阿里都有至少一个小时的练习时间,这基本上也够了。但是下雨了,所以练习了比较久的林冲需要把赛车还给阿圭苏阿里。

不然的话三人就无法形成竞争,林冲毕竟是一个试车手,在车队的地位比较低一些,

车队自然要保证正式车手的练习时间,毕竟在正赛拿积分的不是林冲,而是另外两位正式车手。

林冲倒是没什么怨言,直接从赛车上下来,让阿圭苏阿里上车,自己则是坐在车库的大屏幕前面看着其他车手的比赛视频。

这让本来准备做林冲思想工作的领队有种有劲没处使的感觉。

不过林冲能理解车队的决定对车队的其他成员来说还是比较舒心的。

剩下的30分钟很快就结束了,舒马赫以1:54.355s夺得了这一场比赛的第一名,练习圈数是13圈,第二是他的队友罗斯伯格,1:54.833s,练习圈数是19圈。

林冲以1:55.233s拿到了自由练习赛的第三,练习圈数全场最多,24圈。林冲这次算是捡了个皮夹,因为在赛道还是干燥的时候之后林冲三人在赛道上跑过。

下雨之后的成绩就慢了很多。从前面舒马赫到最后面的里卡多整整差了20s。

第一节自由练习赛结束之后,接下来的比赛就和林冲没什么关系了,第二节自由练习赛如果时间允许的话,林冲或许有机会上一下赛道。

那也是明天的事了。

和林冲关系比较好的几位车手都为林冲今天的表现感到高兴,第一次在赛场上首秀就拿到了第三的好成绩。

虽然捡皮夹的成分居多,但是这就是实打实的成绩,更何况林冲正常练习赛的表现都算得上很不错。

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